2024-05-06 13:12
A bonus-malus fokozatok egyfajta pontrendszer, amit a gépjárművek kötelező felelősségbiztosításánál használnak. Ez a rendszer segít a biztosítóknak abban, hogy eldöntsék, milyen kedvezményeket vagy pótdíjakat alkalmazzanak az egyes gépjármű-tulajdonosokra a biztosítás megújításakor. Minél jobb a fokozatod, annál kedvezőbb lehet a biztosításod díja.
A bonus-malus fokozatok a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díját meghatározó tényezők. Ezek a fokozatok jutalmazzák vagy büntetik a gépjármű tulajdonosokat a vezetési szokásaik alapján. A bonus fokozatok kedvezményeket biztosítanak, míg a malus fokozatok pótdíjakat jelentenek. Ezek a fokozatok az ügyfelek kockázati szintjét mutatják, és közvetlen hatással vannak a biztosítási díjakra. Fontos megjegyezni, hogy a bonus-malus fokozatok csak azonos járműtípusok között vihetők át.
A bonus-malus rendszer célja, hogy ösztönözze a biztonságos vezetést. A rendszer a kármentes vezetőket díjkedvezménnyel jutalmazza, míg a károkozókat pótdíjjal sújtja. A bonus fokozatok a biztosítás díját csökkentik, míg a malus fokozatok növelik azt. Az alapfokozat az A00, amely évente egy fokozattal emelkedik, ha a vezető nem okoz balesetet. Baleset esetén azonban a besorolás visszaesik, például egy B02-es fokozatú ügyfél A00-ra kerül vissza, míg egy A00 fokozatú ügyfél M02-be esik vissza. Magyarországon egy B10 fokozat akár 50% kedvezményt is jelenthet.
• Bonus fokozatok: B1-től B10-ig terjedő kategóriák, amelyek kedvezményeket biztosítanak.
• Malus fokozatok: M01-től M04-ig terjedő kategóriák, amelyek pótdíjakat jelentenek.
• Alap fokozat: Az A0, ez a kiindulási pont.
A bonus-malus fokozatok átvihetők egy másik biztosítóhoz, ha a korábbi szerződést megszüntették és nincs hátralévő díjtartozás. Az átvitelhez szükséges igazolást a régi biztosítónál lehet igényelni.
A bonus-malus fokozatokat a biztosított kártörténeti adatai alapján számítják ki. Új üzembentartó esetén az alapfokozat A0 vagy A00. Kármentes vezetés esetén a bonus fokozat évente nő, maximum B10-ig. Károkozás esetén a malus fokozat a károk számától függően változik.
Fontos:
Tippek a bonusz fokozat javításához:
A bonusz-malus fokozatok célja, hogy ösztönözzék a sofőröket a biztonságos vezetésre, és ezáltal csökkentsék a balesetek számát.
A bonus-malus fokozatok a vezetési múlt alapján befolyásolják a biztosítási díjakat. A bonus fokozatok kedvezményeket, a malus fokozatok pedig pótdíjakat eredményeznek. Ezek a fokozatok átruházhatók, ha az ügyfél ugyanazzal a gépjárművel köt új szerződést.
Ha már alaposan körül járta a kötelező biztosítás témáját, nézze meg nem évfordulós-e véletlenül valamelyik kötelezője (KGFB), mert a kötelező biztosítás kalkulátorunkkal maximális kedvezménnyel 1 perc alatt versenyeztetheti a biztosítókat.
2024-06-08 08:13
Az üzembentartó KGFB esetén az a személy, aki a gépjárművet a saját felelősségére használja. Ez lehet a tulajdonos, de akár más személy is. Fontos megjegyezni, hogy a biztosító kizárólag az üzembentartónak fizet kártérítést baleset esetén.
Elolvasom2024-06-08 08:32
Üzembentartó váltás: Minden, amit tudnod kell a költségekről! Az üzembentartó váltás során a gépjármű forgalmi engedélyén szereplő üzembentartó személye változik. Ez többféle okból is megtörténhet, például vásárlás, eladás, öröklés, vagy lízingbevétel esetén.
Elolvasom2024-06-16 10:15
Az utasbiztosítás extrém sport akkor fizet, ha a sérülés vagy a baleset a biztosított sportolás közben történik, és a biztosítási feltételekben meghatározott sportágak közé tartozik. Fontos, hogy a biztosított betartsa a sportolásra vonatkozó biztonsági előírásokat, és ne tegyen kockázatos cselekményeket.
Elolvasom