Hogyan működik a bonus-malus lekérdezés?

2024-05-06 13:12

### A KGFB és a Bonus-Malus RendszerA kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) esetén a biztosítók a bonus-malus rendszer segítségével értékelik a járműtulajdonosokat. Ez azt jelenti, hogy ha valaki több éven át balesetmentesen vezet, kedvezményben részesül, míg ha balesetet okoz, akkor a biztosítási díja emelkedik. Ez a rendszer tehát arra ösztönzi az autósokat, hogy figyelmesen és felelősségteljesen vezessenek, mert így megkímélhetik magukat a magasabb biztosítási díjaktól. A biztosítók a balesetmentes évek számát figyelembe véve határozzák meg, hogy az adott autós a bonus vagy a malus kategóriába tartozik-e. Összefoglalva, a KGFB biztosítás során a bonus-malus rendszer játssza a fő szerepet abban, hogy a járműtulajdonosok díját csökkenteni vagy növelni lehessen a vezetési szokásaik alapján.

## Bonus-malus lekérdezés: Lássuk a részleteket

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) világa lehet, hogy bonyolultnak tűnik, de a bonus-malus rendszer megismerése segíthet abban, hogy jobban megértsük biztosítási díjainkat és a kockázatokat, amelyeket vállalunk a közlekedés során. A bonus-malus besorolás egy olyan rendszert jelöl, amely a biztosítók által alkalmazott értékelési módszer, és amely a vezetési stílusunkat és a balesetek előfordulásának gyakoriságát figyelembe véve befolyásolja a biztosítási díjunkat.

A besorolás a kármentes vezetés esetén javul (bonus), míg balesetokozáskor romlik (malus). E rendszer célja, hogy ösztönözze a gépjárművezetőket arra, hogy figyelmesebben és biztonságosabban vezessenek, hiszen a balesetek elkerülésével nemcsak a saját, hanem mások biztonságát is elősegítik. A bonus-malus lekérdezés során tehát az a lehetőség nyílik meg számunkra, hogy megtudjuk, melyik besorolásba tartozunk, ami alapján a biztosítók a biztosítási díjakat meghatározzák.

Minél jobb a bonus-malus besorolásunk, annál alacsonyabb lehet a biztosítási díjunk, míg ha a besorolásunk romlik, az a költségeink emelkedésével járhat. A bonus besorolás esetén a biztosítók elismerik, hogy a megadott biztosítási időszak alatt kármentes vezetést folytattunk, míg a malus esetén egyetlen káresemény nem csupán a kedvezmény elvesztését vonja maga után, hanem gyakran pótdíjakkal is sújtja az érintettet. Ezért kiemelten fontos, hogy tisztában legyünk a bonus-malus lekérdezés mikéntjével és fontosságával.

### Hol lehet lekérdezni a bonus-malus besorolást?

A bonus-malus besorolásunk leellenőrzése egyszerű lehet, és többféle módon is megtehetjük:

1. A régi biztosítónál: Az egyik legegyszerűbb és leggyorsabb módszer, ha közvetlenül felvesszük a kapcsolatot a régi biztosítónkkal. A biztosítók kötelesek ingyenesen kiadni a kárelőzményi igazolást, amelyen szerepel a bonus-malus besorolásunk. Ezt kérhetjük e-mailben, telefonon vagy akár személyesen is.

2. Online felületeken: Számos online platform áll rendelkezésünkre, ahol gyorsan lekérdezhetjük a bonus-malus besorolásunkat. Ezeket a lehetőségeket általában biztosítási díj kalkulátorok integrálják, így elegendő megadnunk a gépjárművünk rendszámát, és az eredmény azonnal megjelenik. Ugyanakkor fontos megemlíteni, hogy ezek az online lekérdezések nem mindig tükrözik pontosan a biztosító által megadott besorolást, és eltérések is előfordulhatnak.

3. A MABISZ nyilvántartásából: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) nyilvántartásában is megtalálható a bonus-malus besorolás, de ebben az esetben is célszerű először a biztosítónál kezdeni a lekérdezést.

### A bonus-malus lekérdezés menete

A bonus-malus besorolás lekérdezése általában egy viszonylag egyszerű folyamat, amely az alábbi lépéseket foglalja magában:

1. Válasszuk ki, hogy hogyan szeretnénk lekérdezni a besorolásunkat (régi biztosító, online felület, MABISZ).
2. Készítsük elő a szükséges dokumentumokat, mint például a személyi igazolvány, forgalmi engedély és lakcímkártya.
3. Indítsuk el a lekérdezést a kiválasztott módszer szerint.
4. Várjuk meg a választható platform (biztosító, online rendszer) által megadott eredményt.

A bonus-malus lekérdezése tehát egy átlátható és gyors folyamat, amely által könnyedén megtudhatjuk, mennyit is kell fizetnünk a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításunkért. Érdemes rendszeresen ellenőrizni a besorolást, hogy folyamatosan nyomon követhessük a pénzügyi kötelezettségeink alakulását.

### Fontos tudnivalók a bonus-malus besorolásról

- A bonus-malus besorolás évente változik, és a biztosítási évforduló napján történik.
- A besorolást a biztosítási szerződésben szereplő üzembentartó bonus-malus besorolása határozza meg.
- Amennyiben több üzembentartó szerepel a szerződésben, a legjobb besorolást fogják figyelembe venni a biztosítási díj megállapításakor.
- A káresemények befolyásolják a besorolást: baleset okozása esetén romlik a besorolásunk, míg kármentes vezetés esetén a besorolásunk javul, ami kedvezőbb díjat eredményez.

### A bonus-malus besorolás alakulása

A bonus-malus besorolás egy betű-számsor, amely a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) díjkedvezmény mértékét jelzi. A negatív besorolás M4-től M1-ig terjed, míg a pozitív besorolás A0-tól B10-ig változik. Az A0 besorolás egy új üzembentartó kezdeti besorolása, aki először köt KGFB-t egy adott gépjárműre. A változások következtében a besorolás javulhat vagy romolhat, attól függően, hogy mennyire balesetmentesen vezetünk.

### Néhány tipp a kedvezőbb bonus-malus besorolás eléréséhez

- Vezessünk óvatosan: A balesetek mögött gyakran a figyelmetlenség áll, ezért érdemes mindig odafigyelni a közlekedésre.
- Káresemények rendezése: Ha balesetet szenvedünk, próbáljuk meg minél hamarabb rendezni a keletkezett kárt, ezzel elkerülhetjük a besorolásunk romlását.
- Megfelelő biztosító választása: Válasszunk olyan biztosítót, amely kedvező bonus-malus besorolási lehetőségeket kínál.


Az alapos előkészületek és a tudatos vezetési magatartás segíthet abban, hogy a jövőbeli biztosítási díjainkat a lehető legalacsonyabb szinten tartsuk. A bonus-malus rendszer megértésével és a megfelelő lépések megtételével biztosan kedvezőbb helyzetbe kerülhetünk a biztosítási piacon.
Kérdések

További bejegyzések

Kötelező biztosítás gazdasági totálkár fogalma

2025-01-04 17:07

### A Gazdasági Totálkár JelentéseA "gazdasági totálkár" kifejezés a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) és casco biztosítás világában fordul elő. Ezt a fogalmat akkor használjuk, amikor egy autó javítása nem éri meg az árát. ### Miért Fontos Ezt Tudni?Ha egy jármű baleset vagy egyéb ok következtében súlyosan sérül, a biztosító gyakran megvizsgálja, hogy a javítás költségei megegyeznek-e vagy meghaladják-e a jármű piaci értékét. Ha a javítás költségei túl magasak, a biztosító "gazdasági totálkárt" állapít meg, ami általában azt jelenti, hogy a biztosító a jármű értékét kifizeti a tulajdonosnak, ahelyett, hogy a javításra költene.### A Gazdasági Totálkár KihívásaiEz a helyzet kihívások elé állítja a gépjármű-tulajdonosokat, mivel ilyenkor eldöntendő, hogy érdemes-e a sérült járművet megtartani, vagy új jármű vásárlásába kezdeni. A biztosítók általában gyorsan reagálnak, de a folyamat során fontos figyelni a jármű piaci értékére és a javítási költségekre egyaránt.### ÖsszegzésA gazdasági totálkár fogalma kulcsfontosságú a gépjármű-biztosítás világában, mivel segít meghatározni a káresemény utáni teendőket. A kellő tájékozottság segíthet elkerülni a váratlan pénzügyi terheket, és segít a legjobb döntések meghozatalában.

Elolvasom

A magyar biztosítási piac növekedése

2024-09-30 16:25

A biztosítási piac növekedése 2023-ban is folytatódott, azonban a növekedés nem volt egyenletes az egyes szegmensek között. A nem-életbiztosítási termékek iránti kereslet jelentősen megnőtt, míg az életbiztosítási szektorban enyhe visszaesés tapasztalható. A jövőben a biztosítási piac növekedése számos tényezőtől függ, többek között a gazdasági környezettől, a társadalmi változásoktól, a technológiai fejlődéstől és a szabályozási környezettől.

Elolvasom

A kárbejelentés menete

2024-06-05 15:35

A kárbejelentés menete az a folyamat, amely a káreseménytől a kártalanításig vezető lépések sorozatát jelenti.

Elolvasom
Kötelező biztosítás kalkulátor - 2024